我国首个按照适航规章自主研制的载人飞艇“祥云”AS700正式交付广西桂林客户，标志着国产载人飞艇的研制、生产、取证、交付全面贯通，即将开启商业运营。这一成就不仅展示了中国航空工业集团在轻型航空器领域的科技实力，也预示着未来城市交通、旅游模式及科研手段等方面的创新尝试。

从技术参数来看，“祥云”AS700的最大起飞重量为4150千克，最大航程可达700公里，最大航时为10小时。这些性能指标使其具备了较高的实用性和灵活性，能够满足多种应用场景的需求。“祥云”AS700采用了高强度、低泄漏、耐低温、抗老化的非金属多层复合材料，确保了其安全性与舒适性。

据了解，“祥云”AS700将主要用于低空观光旅游领域，提供云端观光的新体验。这种新型的空中旅行方式不仅能吸引大量游客，还能带动相关产业链的发展。同时，它也将拓展到城市安保、航空勘探、应急救援等多个领域，进一步丰富低空经济的应用场景。

“祥云”AS700的交付和即将开展的商业运营具有深远影响。它打破了长期以来全球范围内少数企业垄断飞艇市场的局面，提升了我国在全球通用航空装备领域的竞争力，也为低空经济注入了新的活力和发展动能。未来，随着更多类似项目的推进和技术的不断成熟，低空经济有望成为我国经济发展的重要支柱之一。据预测，随着低空经济规模的不断扩大，到2030年将形成万亿级市场规模。

在交付首架载人飞艇的同时，现场还签署了12架购艇订单。AS700载人飞

艇最大起飞重量4150千克，最大航程700千米，最大航时10小时，最大载人数10人（含1名驾驶员），采用推力矢量技术，可实现短距及垂直起降。

￭“祥云”AS700载人飞艇的具体技术参数和性能指标是什么？

*最大起飞重量：

超过4吨。

*最大航程：

700公里。

*乘客容量：

可搭乘10人。

*结构设计：

采用常规单囊体布局，流线型气囊外形。

*操纵系统：

首次采用电传侧杆操纵技术，相比传统机械操纵具有更好的操纵性和易于布置及维修的特点。

推力矢量转向设计，实现垂直起降需求，显著降低了运营场地的限制。

*飞行性能：

具备在狭小场地垂直起降的能力，相较其他各类飞艇更为机动灵活。

航电系统齐全，具备现代综合航电系统和通信导航设备。

*安全性与环保性：

使用氦气作为浮力来源，相比常规飞行器更加节能环保。

*其他优势：

结构设计轻质低成本，高安全性多余度设计，起降场地要求低，驾驶感受卓越和乘坐舒适性高。