9月14日,民航局网站发布《关于对〈空中游览和体验带飞〉咨询通告征求意见的通知》。
《通知》中称:为准确贯彻落实“放管结合、以放为主”的通航管理政策,在“分类管理”的基础上,重点加强载人载客类通航运行事中事后监管,有效应对载人类运行系统性风险逐渐累积的形势,通过分析近年来体验飞行等活动相关安全数据,综合研判体验飞行等活动特点和风险,统筹行业安全管理需要,同时结合我国飞艇类别航空器的研发进展与应用需求,飞标司修订了《空中游览和体验带飞》咨询通告。
本次修订将体验飞行修改为体验带飞,修改体验带飞的定义,强化体验带飞与训练飞行之间的衔接关系,同时调整人员资质和运行基地要求,增加水上起降场地要求,进一步完善体验带飞运行要素。本次修订以试行的方式增加使用飞艇实施空中游览飞行的相关要求,为行业安全使用飞艇实施空中游览飞行提供指导和依据。为准确贯彻落实“放管结合、以放为主”的通航管理政策,在“分类管理”的基础上,重点加强载人载客类通航运行事中事后监管,有效应对载人类运行系统性风险逐渐累积的形势,通过分析近年来体验飞行等活动相关安全数据,综合研判体验飞行等活动特点和风险,统筹行业安全管理需要,同时结合我国飞艇类别航空器的研发进展与应用需求,飞标司修订了《空中游览和体验带飞》咨询通告。
专业人士认为: 该文件的发布和修订将有助于规范商业类空中游览运行,保障公众及财产的安全。通过明确飞行标准、资质要求以及运行区域等,可以提升空中游览活动的安全性和可靠性,从而增强消费者信心,推动空中游览市场的进一步发展。
从政策层面来看,民航局一直在积极推动低空经济的发展,强调低空经济作为战略性新兴产业的重要性。通过加快推动空域分类管理落地实施,充分利用低空空域资源,建立健全各类飞行活动的安全运行规则和标准,民航局正在为低空经济创造一个更加有利的发展环境。